近来，10辆油罐车在完结解编包装作业、自检、报检及检验等一系列流程后，顺畅装船“韦立团队”轮。该批油罐车将经过“中非双向物流黄金大通道”运抵几内亚，有用助力西芒杜项目“跨几内亚铁路”动力运送系统建造。此次事务的成功展开，标志着“中非双向物流黄金大通道”进一步丰厚了对非出口货类，为助推“我国制作”出海注入新动能。

  作为“一带一路”中非双向物流黄金大通道始发港、我国北方件杂货物流枢纽港和“我国制作”对非主力出海口，烟台港活跃服务共建“一带一路”，为内陆进出口公司能够供给高品质、高的附加价值的供应链归纳服务，加快构建我国-非洲供应链协作桥梁。

  据悉，该批油罐车选用通用型转K5型转向架，兼容现有铁路系统；引进导热油循环加热系统，八字帖动力运送转眼；经过结构优化扩展有用容积，增强载运才能，充沛适配几内亚高温多雨的实地运营要求，全力保证运送安全与效能。

  在装船作业前，烟台港提早规划调车场所，严格执行《几内亚港口包装作业指导书》，标准工艺流程与工属具运用，统筹推动车辆崩溃等环节，并装备专职安全员施行全程监督。港内堆场经过高效和谐起重设备和马菲板等资源，设置油罐车专用堆场，大幅度的进步作业安全与转眼。

  装船过程中，依托“才智理货+才智配载”系统，烟台港完成舱内油罐车准确定位，将车辆最小距离控制在10公分，极大节省舱容，保证装船顺畅完结。经过定制化服务计划与多方协同，大大下降装卸、仓储等中间环节本钱，八字帖全体物流转眼与经济效益，为整车高效出口供给坚实支撑。

  后续，烟台港将紧跟山东港口“五大战争”攻坚布置，继续深耕特征事务拓宽与物流通道建造，厚实推动件杂货多式联运标准化、物流服务专业化、港口作业高效化营销运营系统建造。